2010年公司大事记
一月
29日 码头迎来8万吨级大型散货船――“新华盛海”轮。该船是温州港有史以来靠泊的最大船舶，船长达228.19米，船宽43米，吃水13.5米，最大载重吨78306吨，此次运载煤炭7.48万吨。同时状元岙公司以水水、水铁中转的方式克服集疏运瓶颈。带动公司码头对浙西、台州、温州其他水域的业务辐射，也标志着我国沿海25个主要港口之一的温州港，将开始真正履行区位枢纽港口的角色，唱响了温州市政府所提出的“港航强市”的旋律。
三月
18日 市政协主席包哲东率市政协相关领导组成的调研团来到港区进行调研，视察港区建设情况。
20-22日 装载着22000吨镍矿船舶“海鑫隆1”顺利驶离码头，这是温州港有史以来水路转运出口的最大船舶。该船最大载重吨22973吨。
24日 公司党总支召开“转作风、抓落实、破难题、求实效”专题会议。公司各部门按照打好“三大战役”，建设“五大港口”的要求，结合各自部门工作实际，认真制定全年工作计划和目标。
31日 我司前股东方新创建港口管理（温州）有限公司与温州港集团有限公司、香港雁荡有限公司就温州状元岙新创建国际码头有限公司的股权转让工作顺利完成。
四月
2日 由全国政协原副主席、中国工程院院士钱正英任组长、50多位中国工程院院士组成的中国工程院“浙江沿海及海岛综合开发战略研究”项目调研组，在浙江省副省长王建满，省咨询委主任、原常务副省长章猛进、温州市市长赵一德等领导陪同下考察我司港区。
15日 世界三大矿业公司之一——必和必拓公司中国区碳钢部以及巴拿马船型租船公司到我司参观考察，有意向合作从澳大利亚进口原料焦煤，将我司码头开发成为焦煤运输中的一个重要中转平台。
15日 我司完成“富兴7号”6万多吨煤炭的装卸量，单船平均日接卸量达到2.5万吨，历时60多小时，创造了温州港单船日接卸效率之最。
20日 召开“迎上海世博会，落实‘环沪护城河’安保工作”动员大会，多措并举，切实做好世博会期间安保工作，保障港区安全。
29日 市国资委主任蔡永进率国资委领导班子、中层干部一行赴我司实地考察和现场调研。
五月
2日 公司联手洞头县元觉乡政府、温州都市报主办元觉乡首届妈祖文化旅游节。参与主办此次活动，意在弘扬传统民俗，打响状元岙深水港区品牌，扩大港区知名度，实现港口经济和地方经济的双腾飞。
18日 我司召开第一次团员大会暨团总支成立大会，选举产生首届团总支委员。
20日 我司召开第二届第一次董事会。
26日 浙江省省委常委、秘书长李强、温州市市委书记、人大主任邵占维等省市领导到我司调研。
六月
4日 公司安全生产月活动正式启动，着力推进安全文化建设，强化安全意识，旨在营造日益浓厚的“安全发展、预防为主”的活动氛围。
11日 韩国籍大型船舶“TCT HOPE号”满载5.9万吨煤炭由俄罗斯东方港运抵我司码头，该船舶是温州港有史以来靠泊的最大吨位外贸散货船舶，也是状元岙码头首次接卸进口煤炭，标志着温州港将成为江西省新的出海通道。同时通过水水中转、水铁联运的方式形成物流统包一站式服务，为状元岙公司解决集疏运瓶颈，形成高效稳定的物流通道，也是公司“以散促箱、以内促外、以小推大”经营策略的成功实践。
12日 完成“TCT HOPE号”煤炭接卸30100吨，再创温州港单船日接卸量的新高。
15日 公司网站投入使用。
七月
2日 市政协副秘书长、办公室主任吴朝骞及政协委员一行共20余人到公司进行参观调研。
15日 公司召开“安康杯”竞赛活动动员大会，同时成立“安康杯”竞赛活动领导小组。
21日 省技术监督局赵孟进等相关专家一行莅临我司调研特种设备管 理工作。
24日 市委书记陈德荣在市委常委、秘书长葛益平、市政府副秘书长黄纯诚等领导的陪同下，来到我司调研。
29日 公司召开2010年年中经济分析会议。2010年上半年我司完成港口货物吞吐量1003033.41吨，实现了“时间过半任务过半”的目标。
八月
5日 状元岙港区8＃、9＃多用途泊位工程取得《中华人民共和国建设工程规划许可证》，为港区下一步验收工作创造了有利条件，有效推进了一期工程规划许可等遗留问题的解决。
5日 公司下发《温州状元岙国际码头有限公司内部管理制度（试行）》，全面推行规范化、系统化管理。
11-13日 受台湾阳明海运集团委派，阳明海运集团关联企业—骏明交通运输的董事长王进兴先生、副总经理叶忠先生等一行实地考察了我司码头。
25 日 公司靠泊17万吨船舶嘉福星号，运载煤炭49453吨。该船舶是温州港迄今为止靠泊吨位最大的船舶。
九月
1日 公司正式启动ISO9001：2008质量管理体系认证工作。
2日 公司与温州洞头海事处举行党（总）支部结对共建签字仪式。此次活动是我司党总支首次与外单位实施党建共建。
3日 和记黄埔中国港口公司执行董事华宝盛先生与中国港口协会曹忠喜理事长等一行抵达我司港区进行实地考察。
7日 市委常委、市公安局局长叶寒冰在我司主持召开“状元岙港区项目推进会”。
十月
9日 公司举行绩效管理体系优化项目启动会，该项目将为我司建立系统的绩效管理流程与机制。
21日 公司召开企业年金讨论会，企业年金将为提高员工退休后的生活水平提供进一步的保障。
21日 BLUE OCEAN（晓洋）靠泊8号泊位，运作了一年的台湾航线更换新船。集装箱台湾航线升级的局部工作完成，同时也为公司为开辟新的集装箱航线奠定基础。
31日 新加坡籍船舶“惠荣号”装载三夹板靠泊我司9号泊位，这是我司第一次接卸件杂货，预示着公司业务将日趋多元化。
十一月
5日 经市环保局等相关单位现场检验，公司通过工程竣工环保验收。
8日 由港联为我司制造的两台25T门机运抵状元岙码头，此大型设备的添置，将进一步增强公司散杂货的装卸能力。
十二月
1日 台湾航业股份有限公司董事长张义源与阳明海运集团下属子公司骏明交通总经理游世青、副总叶忠、董景福等一行4人，于12月1日到温州状元岙国际码头有限公司进行考察访问。
5日 温台直航增加台湾的高雄港，集装箱船舶也由原来的“晓星号”改为“晓洋号”，台湾航线成功升级。高雄港是台湾最大的港口，是世界集装箱运输大港之一，台湾航线的成功升级，将为状元岙公司开辟新的集装箱航线奠定基础。
19日 我司港区15万吨级散货船减载（10万吨以下）靠泊8#、9#泊位论证通过。该论证结果地出台将对提高码头装卸能力，降低状元岙公司的生产运营成本，增强公司市场竞争力起到决定性的作用。
24-25日 与巨化集团公司和衢州元立集团公司签订了“十二五”战略合作框架协议。
28日 温州港状元岙港区8#、9#多用途泊位工程通过职业病防护设施竣工验收，标志着由集团负责的规划手续补办、竣工质量核定以及环保、安评、水土保持、职业病控制等专项验收工作全部完成，为状元岙港区一期工程竣工验收及口岸正式开放打下坚实的基础。
